日暮里・舎人ライナー、日本一混雑する路線になっても赤字で苦しむ [123322212]

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1 ::2022/07/30(土) 14:49:28.90 ID:mPgXFkQy0●.net ?PLT(14121)

2年連続で日本一の混雑 日暮里・舎人ライナー

 国土交通省 都市鉄道政策課が2022年7月22日、都市部の鉄道における路線・区間別の混雑率を公表。全国主要路線で最も高い混雑率を記録したのは、
東京都交通局の「日暮里・舎人ライナー」。数値は赤土小学校前→西日暮里の144%でした。

 日暮里・舎人ライナーの“日本一”は2年連続です。ちなみにコロナ前の2019年度は189%で5位につけていました。

 その2019年度は、東京メトロ東西線(木場→門前仲町)が199%で最も高かったのですが、2020年度は一気に123%までダウン、2021年度も128%にとどまりました。
同線など最も混雑する路線が、コロナによる利用減で軒並み混雑率を大きく下げた中で、日暮里・舎人ライナーの下げ幅は比較的小さく、結果的に日本一へ躍り出た形といえるでしょう。

 というのも、この路線はゴムタイヤの車両で高架橋を走る新交通システム。1両あたりの大きさは通常の鉄道車両より一回り小さく、それが5両固定の編成で走ります。
そのため、1編成あたりの輸送量も限界があります。

 沿線の大部分を占める足立区西部は、2008(平成20)年の開通まで大きな鉄道空白地帯でした。東京23区のなかでも地価が比較的手ごろなこともあり、
コロナ禍でも急速に宅地化が進行しています。

 日暮里・舎人ライナーの混雑対策をどうするのか、近藤やよい足立区長が2022年7月19日、区のウェブサイトで取り組みを紹介しています。

列車の定員は増えるけど…

「東京都交通局が公表した資料によると、ラッシュ時間帯の混雑緩和策として、今年度から令和6年度までの間に、既存の12編成(1編成5両)を
ロングシート化し、輸送力の増強を図るとのことです」

「現在、ラッシュ時間帯は約3分間隔で運行されているものの、令和元年度には混雑率が最大189%、コロナの影響を受けた令和2年度においても140%。
利用者や議会からも混雑緩和策の強化が要望され続けています」(足立区ウェブサイト:区長のあだちな毎日 2022年7月19日)

全文
https://trafficnews.jp/post/120857

194 :サビイロネコ(東京都) [CH]:2022/07/30(土) 19:45:42 ID:0kdmoPoI0.net

>>116
それな 鳩ヶ谷何もないから伸ばしても同じことよね

32 ::2022/07/30(土) 15:03:29.36 ID:CS2aRWMA0.net

ケチって安く作ったら駅前も安くなって嫌々通勤に使う以外は使われない

249 :マンチカン(神奈川県) [US]:2022/07/31(日) 09:19:14 ID:HnA2mAwy0.net

舎人とか伊興とかは昔は足立の中でも人外魔境と恐れられたんだが
今は人間が住んでいるのか?

270 :ノルウェージャンフォレストキャット (東京都) [ヌコ]:2022/07/31(日) 15:40:15 ID:MmriyyFp0.net

>>58
ちょうどその辺に住んでるけど、小学生の群れが邪魔くさいだけの普通の住宅街だぞ

97 ::2022/07/30(土) 16:31:35.95 ID:tXiWPUie0.net

東西線が120とか
今の奴らは甘々な時代でいいな
おれんころは毎日が地獄だったわ

186 ::2022/07/30(土) 19:29:11.73 ID:y5yiGf4F0.net

>>147
襲われたとか嘘くせえwwwww
ちょっと話しかけられただけだろww

175 ::2022/07/30(土) 19:03:56.82 ID:VRIWDf1N0.net

舎人の百太郎

168 ::2022/07/30(土) 18:44:20.69 ID:8o8tpZx10.net

足立区とかリモートワークとは無縁な人ばかりだろうしな
それに比べたら千葉はすげぇや

155 :アビシニアン(東京都) [MU]:2022/07/30(土) 18:16:11 ID:XjQ8rxjq0.net

JSJCJKに痴漢できそう?なら行きたい

99 ::2022/07/30(土) 16:35:03.09 ID:cUpcPXLa0.net

ゴムタイヤで走れるのなら車を乗り入れさせたらいいんじゃね?

84 ::2022/07/30(土) 15:48:19.29 ID:Gx0Wm3Qg0.net

>>70
時間帯は関係ないか
ただ決まった方向の断面だけたからやっぱり逆方向だね

145 :サイベリアン(SB-iPhone) [US]:2022/07/30(土) 17:54:50 ID:dlA9YhEi0.net

目的は達してるわけだしなぁ…
現状、逆方向の輸送は舎人公園とシマホモール(さいたま)ぐらい
もう少し開発出来れば良いんだけど…
埼玉サイドなら可能性あるのに延伸はしないという方針故にそれは期待出来ないという

255 :ハバナブラウン(東京都) [EU]:2022/07/31(日) 09:33:53 ID:gdYVy/mh0.net

夜中に外を歩いていて強盗に遭遇するのは、都内では足立区が多いんでないかな?
足立区の荒川放水路の外側区域は、犯罪傾向が埼玉県に似ている。

254 :エキゾチックショートヘア(東京都) [FR]:2022/07/31(日) 09:33:29 ID:3AnrhMSg0.net

>>253
南千住がマンションが林立して
駅前飲食店もショッピングモールも完全完備した若夫婦の街だものな
涙橋の印象しかない昭和の感覚じゃないんだろ

まあ東京はニューカマーをどんどん住まわせて
古い因習を払拭するって感じだからな
品川東口なんて新幹線も止まる
シャレオツなオフィス街だし

209 ::2022/07/30(土) 21:59:25.38 ID:GrvEpbDV0.net

埼玉から都内に行くときに第二産業道路使うと途中から現れるんだよな
線路がないのに去年の地震で脱線してたw

205 :アメリカンボブテイル(東京都) [GB]:2022/07/30(土) 21:31:29 ID:p/kUyMbm0.net

大師線を延伸させるしかない

233 :イエネコ(東京都) [ニダ]:2022/07/31(日) 07:15:53 ID:36y4OriZ0.net

ゆりかもめとか舎人ライナーとか大江戸線なんて
後発路線のくせして車両ちいせえんだもん考えたやつ馬鹿なんだよ東京都交通局

62 ::2022/07/30(土) 15:18:06.07 ID:y5yiGf4F0.net

>>58
そこまで必死に足立区チンピラばかりネタをひっぱる意味がわからん

146 :パンパスネコ(神奈川県) [KR]:2022/07/30(土) 17:56:36 ID:K6s0pMXK0.net

日本一混雑するなんて書かれたらみんな期待しちゃうよな?

72 ::2022/07/30(土) 15:27:13.72 ID:2WtLmMue0.net

狭いだけだろ
座席無くせ

116 :茶トラ(千葉県) [KR]:2022/07/30(土) 16:58:28 ID:Gx0Wm3Qg0.net

>>105
埼玉側に逆方向輸送になる目的地がなければもっとひどい状況になるだけなんだが

105 :ラ・パーマ(ジパング) [JP]:2022/07/30(土) 16:44:42 ID:jRKuzzfF0.net

沿線住民の反対で都の交通局が「他県には延伸しない」と埼玉入りを拒否したからこのていたらく
貧民地区を走ってるのに妙なプライドあるんだよな

35 ::2022/07/30(土) 15:05:47.42 ID:ytpg01MO0.net

遅いし駅の間隔狭いし

283 ::2022/08/01(月) 17:33:46.75 ID:4wL/l0Vs0.net

田舎人ライナー

277 ::2022/07/31(日) 19:00:03.28 ID:PJEyDypt0.net

川口あたりまで延伸出来る造りになってない?

10 ::2022/07/30(土) 14:53:18.00 ID:I/svtmAL0.net

と…舎人

42 ::2022/07/30(土) 15:08:45.22 ID:ZkaRqhll0.net

足立区にはインターネットが無いからコロナでも乗車率減らなかったんだ

266 :ハイイロネコ(東京都) [US]:2022/07/31(日) 15:28:28 ID:OQ9X33UD0.net

主要路線なのか?

197 :ヨーロッパオオヤマネコ(東京都) [US]:2022/07/30(土) 20:06:39 ID:jVcComjh0.net

足立区民は、電車の屋根に乗って通勤しろよ。

27 ::2022/07/30(土) 15:00:13.81 ID:XU5RJWGR0.net

なんでゴムタイヤとか意味不明な設計してんの?
鉄オタを喜ばせるため?
普通にモノレールにしたら採算はどうなるの?

140 :サバトラ(ジパング) [CN]:2022/07/30(土) 17:51:00 ID:Eh1lHDWy0.net

>>139
これな
ラッシュアワー以外微妙過ぎて投資出来ないという袋小路

216 ::2022/07/30(土) 22:35:23.55 ID:mPT+C7Uw0.net

>>211
よ、用宗…
これだけ何故か知ってる

34 ::2022/07/30(土) 15:05:09.58 ID:CRlq9GR10.net

>>23
山手線の駅に向けて外側から入ってくるのはどこも混むんじゃね
それに加えて似たようなルートの路線が近隣にないとか重なると

38 ::2022/07/30(土) 15:06:29.40 ID:aYdA3Rbr0.net

舎人親王

103 :茶トラ(神奈川県) [JP]:2022/07/30(土) 16:42:00 ID:2+hT6NM90.net

>>96
どこと比較してるんだ?

156 :チーター(東京都) [US]:2022/07/30(土) 18:25:59 ID:VqBvw5JZ0.net

>>79
高架下にも都営バス走ってた気がするが

187 :バーミーズ(埼玉県) [US]:2022/07/30(土) 19:31:38 ID:4tcD1keM0.net

>>183
女装した人がいるんだよね

96 ::2022/07/30(土) 16:30:50.06 ID:Gx0Wm3Qg0.net

>>92
新交通なんてこんなもんだろ

227 :アムールヤマネコ(東京都) [IT]:2022/07/30(土) 23:30:44 ID:kbngtI1a0.net

全国からエリート痴漢が集まってくるぞ

56 ::2022/07/30(土) 15:15:03.71 ID:Gx0Wm3Qg0.net

逆方向の輸送が貧弱なんだよな
舎人公園とかに大型商業施設やアミューズメント、大学などを誘致ができれば舎人ライナー自身の設備投資は小さくても利益率があげられる

258 :エキゾチックショートヘア(東京都) [FR]:2022/07/31(日) 09:41:56 ID:3AnrhMSg0.net

>>257
昭和感覚表現だからなあ
だったら少しは有意義な知識披露しなよ

228 ::2022/07/31(日) 01:34:12.77 ID:2cMIlUVq0.net

>>41
出勤と帰宅時間しか客が居ないのかも

2 ::2022/07/30(土) 14:50:14.68 ID:y5yiGf4F0.net

しゃじん

とかつまらねえから書き込むな

49 ::2022/07/30(土) 15:10:50.90 ID:AJ8ZynRp0.net

値段上げれば混雑緩和と黒字化できるじゃん

154 :シャム(東京都) [BR]:2022/07/30(土) 18:14:11 ID:l9vx+bnH0.net

一極集中自体は鉄道的にはベストマッチなんだよな
海外勢からすると「なんで鉄道で採算取れてんだよ」ってなる
世間一般的には公共事業に近い

24 ::2022/07/30(土) 14:59:05.84 ID:SQQoA5ov0.net

全試合満員でも赤字の日本ハムみたいに移転すればいい

282 ::2022/07/31(日) 22:49:54.53 ID:0WRwkqkQ0.net

>>274
地図見たら分からんでもない

229 :スノーシュー(埼玉県) [CN]:2022/07/31(日) 03:12:57 ID:LjaNPRew0.net

日暮里舎人ライナー、あれがあるから山手線が使える。ありがたいありがたい

130 :アムールヤマネコ(神奈川県) [VN]:2022/07/30(土) 17:34:34 ID:qjhlW9NY0.net

足立のゆりかもめ

268 :ヨーロッパヤマネコ(東京都) [US]:2022/07/31(日) 15:29:30 ID:SMsFxDoE0.net

つくばエクスプレスのように他県まで伸ばせば絶対に需要があるはずなんだが…
そりゃ十数年間は赤字だろうが、長い目で見ようよ

ラチェットアンドクラン...
ラチェットアンドクランクHD ミスするたびに100円貯金

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